Ninja 250 dengan bangga diperkenalkan sebagai sebuah model sport di arena yang sangat kompetitif, yaitu kelas sport 250 cc. Dibentuk dengan gaya Ninja baru yang tajam, Ninja 250 baru memberikan performa lebih hebat dibanding pendahulunya dengan mesin baru yang lebih bertenaga, dan juga dengan bobot yang lebih ringan.
Review Ninja 250
Kawasaki akan mengandalkan 2 jenis atau tipe suspensi berbeda, yaitu suspensi Telescopic Fork berukuran 41 mm untuk bagian depan, sedangkan pada suspensi di sektor belakang bakal mengandalkan tipe Uni-rak Single Shock System yang daya redamnya bisa diatur hingga 5 tingkat sesuai keinginan.
Kawasaki akan mengusung instrumen indikator yang mengkombinasikan panel digital-analog. Di mana kombinasi antar panel dari Kawasaki Ninja ini tersebut disematkan dengan posisi yang begitu ideal dengan 3 bagian, yaitu tengah samping kiri dan kanan.
Untuk sekelas motor sport berfairing, tentu saja bobot yang cukup minimalis tersebut dipastikan bakal memicu kemampuan akselerasinya menjadi semakin agresif dan mempermudah pengendaranya untuk bermanuver di jalanan perkotaan.
Kawasaki ini nantinya akan dikawinkan dengan sistem transmisi manul 6 percepatan tipe return shift + assist & slipper clutch. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga super gahar hingga 39 PS pada putaran mesin 12.500 rpm dan torsi maksimal 23,5 Nm pada 10.000 rpm. Angka yang memang tak terlalu banyak melewati sang lawan, namun setidaknya tenaga Kawasaki Ninja tersebut lebih agresif jika dibandingkan dari para pesaingnya tersebut.
Spesifikasi Ninja 250
FRAME |
|
| Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload |
| Rem Depan | Single semi-floating 310 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
| Ban Depan | 110/70-17 M/C 54H |
| Ban Belakang | 140/70-17 M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,990 x 710 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,370 mm |
| Jarak ke Tanah | 145 mm |
| Berat | 164 kg |
| Kapasitas Bensin | 14 litres |
ENGINE |
|
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Maksimum Power | 28.5 kW {39 PS} / 12,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 23.5 N.m {2.4 kgf.m} / 10,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Valve System | DOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 32 mm x 2 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 11.6:1 |
DRIVETRAIN |
|
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return shift |
| Primary Reduction Ratio | 3.069 (89/29) |
| Final Reduction Ratio | 2.857 (40/14) |
| Tipe System Final Drive | Chain |
Informasi lebih lengkap tentang Ninja 250 Series bisa Klik di sini
Informasi Brosur Produk Ninja 250 Series bisa Klik di sini