Review Singkat Kawasaki W230
-
Desain: Estetika retro murni yang sangat otentik. Penggunaan material logam pada spatbor dan aksen krom memberikan kesan mewah dan jauh lebih premium dibanding adiknya, W175.
-
Performa Mesin: Mengusung mesin $233 \text{ cc}$ injeksi yang smooth namun bertenaga di putaran bawah hingga menengah. Sangat ideal untuk cruising santai tanpa getaran berlebih berkat transmisi 6-percepatan.
-
Pengendalian: Motor ini sangat ramah pemula. Dengan tinggi jok hanya $745 \text{ mm}$ dan bobot ringan ($143 \text{ kg}$), manuver di kemacetan kota terasa ringan dan tidak melelahkan.
-
Keamanan: Upgrade besar pada sektor pengereman. Hadirnya Dual Channel ABS memberikan rasa percaya diri ekstra saat melakukan pengereman mendadak di jalanan basah.
-
Kesimpulan: Pilihan sempurna bagi pecinta gaya klasik yang menginginkan motor harian yang tangguh, modern secara teknologi (injeksi & ABS), namun tetap memiliki jiwa “jadul” yang kental.
Spesifikasi Teknis Kawasaki W 230
FRAME |
|
| Suspensi Depan | 37 mm Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Shock ganda with adjusting preload |
| Rem Depan | 265 mm disc |
| Rem Belakang | 220 mm drum |
| Ban Depan | 90/90-18M/C 51S |
| Ban Belakang | 110/90-17M/C 60S |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,125 x 800 x 1,090 mm |
| Jarak Poros Roda | 150 mm |
| Berat | 143 kg |
| Kapasitas Bensin | 12 liter |
ENGINE |
|
| Tipe | Pendingin udara, 4 tak tunggal |
| Maksimum Power | 18 PS / 7,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 18,6 Nm / 5,800 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 76.0 mm |
| Volume Silinder | 233 cc |
| Valve System | SOHC 2 katup |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi 32 mm x 1 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Udara |
| Perbandingan Kompresi | 9.0:1 |
Klik disini untuk Laman Kawasaki W Series.
Klik disini untuk melihat Spesifikasi Brosur Kawasaki W Series.