Kawasaki Rilis New Ninja 250

Kawasaki  Indonesia merilis sosok new Kawasaki ninja 250. Sosok ninja 250 kali ini boleh dibilang sangat baru semua baru mulai dari mesin, chasis, body work dll. Power to weight ratio atau perbandingan bobot dengan tenaga untuk Kawasaki ninja 250 baru ini akan lebih besar dari pendahulunya dikarenakan Bobot atau berat Kawasaki Ninja 250 terbaru 167 kg yang akan dilaunching lebih ringan dari kawasaki ninja yang ada sekarang (172 kg )

Selain bobot yang lebih ringan, menurut data yang ditampilkan Kawasaki , mesin pararel twin 249 cc yang digunakan Ninja 250 terbaru diklaim bisa memuntahkan tenaga sebesar 28,5 kw atau 39 PS alias 38,4 HP pada 12.500 rpm dan torsi 23,5 nm di putaran mesin 10.000 rpm

KMI merilis ninja 250 dalam 3 varian :

Ninja 250 standar :  Rp 61,9 juta

Ninja 250 special edition : Rp 64,3 juta

Ninja 250 abs special edition :  Rp 71,9 juta (merah), Rp 72,4 juta (orange MDP )

All New Ninja 250 akan dipakai oleh KMI di ajang AP250 dan IRS tahun depan, Target 15 ribu unit pertahun dan mulai di distribusikan pertengahan Januari 2018.

Dipublikasi di Ninja 250 | Tag , | Meninggalkan komentar

Peluncuran Motor Baru Kawasaki W 175 dengan Genre Retro Klasik

Kawasaki Indonesia pada tanggal (18/11/2017) resmi merilis varian motor sport retro klasik W175.

W175 merupakan model terbaru dari generasi W Series yang sudah ada lebih dari 50 tahun.

Motor berkonsep retro klasik ini menjadi pilihan penggemar motor yang ingin tampil beda dan mapan.

W 175 hadir dalam balutan warna Metallic Spark Black, Silver, Green dan Pearl Crystal White.

Motor ini hadir dalam dua versi, Kawasaki menyediakan versi standar dengan warna Pearl Crystal White yang dibanderol Rp 29.800.000.

Sementara versi Special Edition (SE) hadir dengan warna dan grafis autentik serta tambahan perangkat dan aksesoris spesial untuk citra yang lebih berkelas. Versi SE tersedia dalam pilihan warna yang lebih beragam. Diantaranya Metallic Spark Black, Metallic Matte Convert Green dan New Silver dan untuk versi ini dibanderol Rp 30. 800.000.

Pihak kawasaki indonesia menargetkan penjualan untuk motor terbarunya ini sebanyak 12 ribu unit pertahun.

Untuk para gentleman yang ingin tampil yang lebih sempurna, W 175 SE merupakan jawaban.

Kawasaki W Series merupakan satu-satunya motor sport retro klasik bagi gentleman dengan Absolut Respect!

Dipublikasi di W Series | Tag , , , , | Meninggalkan komentar

Test Ride Versys X 250 di Bromo

Sesi test berlangsung dalam dua sesi, sesi pertama Kamis (23 Feb) di jalan aspal / tarmac, di sekitar terminal Sukapura Probolinggo, sebelum naik ke Bromo.

Untuk test ride Versys-X 250 para jurnalis yang berjumlah 50 orang harus bergantian, karena pihak KMI hanya menyediakan tujuh unit Versys-X, yakni dua unit Versys-X 250 City dan lima unit Versys-X 250 Tourer.

Saat sesi test mencicipi Versys-X 250 City. Ketika duduk di atas motor yang memiliki tinggi jok 815 mm. Memang sedikit menjadi kendala, untuk postur setinggi 160cm sehingga harus jinjit menggunakan satu kaki. Namun untuk postur tinggi 170cm ke atas sangat nyaman pijakannya.

test-ride-kawasaki-versys-x-250

Terbilang cukup nyaman ketika mulai melajukan motor dual-purpose adventure touring. Didukung setang lebar, sehingga motor lebih terkesan ringan.

Jarak tempuh tes yang terbilang singkat hanya 15 km tak bisa lebih jauh mengeksplorasi “mesin Ninja” yang berpostur jangkung ini. Sehingga kurang maksimal mendapatkan impresi klaim tenaga 33,5 hp. Kami cukup memuji sentakan gear saat putaran bawah.

Berlanjut pada hari kedua (24 Feb), bermain di medan off-road, kesempatan mengeksplorasi juga terbatas, karena sekitar 5 km di kawasan pasir Gunung Bromo. Hanya terimpresi pada ukuran velg besar 17 inci di belakang dan velg 19 inci untuk depan.

Untuk suspensi depan teleskopik 41 mm cukup lumayan buat melibas jalan yang bergelombang, tapi untuk suspensi belakang monosok uni-track masih terasa keras, sepertinya disiapkan untuk yang ingin bermain “speed off-road”.

Meski kawasan Bromo memiliki jalur yang seuai dengan desain motor Versys-X 250, kami tidak diijinkan mencoba di jalur yang sedikit ekstrim. KMI beralasan, Versys-X 250 bukan untuk motor terabas namun sebagai motor touring saja.

“Versys X250 memang didesain bukan untuk melibas jalan off-road tapi semi off-road, Biasanya motor touring identik dengan cc besar, Versys X250 bisa menjadi pilihan para biker yang mengharapkan motor touring tapi dengan kapasitas mesin yang lebih kecil,” ujar  Hiroyuki Wada, Project Leader Versys-X 250 dari Engineer Department, R&D Division, Motorcycle & Engine company.

test-ride-kawasaki-versys-x-250

Kesimpulan

  1. Tinggi motor yang sangat bersahabat dan membuat lebih banyak biker bisa menaiki motor ini
  2. Handling saat cornering yang ringan (dan sepertinya lebih baik dibandingkan NinFI). Versys X bukanlah sekedar Ninja250Fi yang direpackage. Ada selisih 5 tahun teknologi yang diterapkan pada Versys X.
  3. Karakter tenaga yang padat gigi 1-2 namun minim vibrasi
  4. Kapasitas tanki full to empty bisa mencapai 425 km dengan asumsi 25 km/liter
  5. Bentuk dan material seat yang nyaman untuk long range riding
Dipublikasi di Versys X 250 | Tag , , , | Meninggalkan komentar

Harga Kawasaki Versys X 250 di Indonesia

peluncuran-versys-x-250-indonesia

Kawasaki Versys-X 250 resmi diluncurkan di Indonesia. Tempatnya di Talaga Sampireun, Tangerang. Bila dilihat dari harga Kawasaki Versys-X 250 di Indonesia lumayan cukup terjangkau .

Kawasaki Versys-X 250 dijual dalam dua model, Tourer dan Standar. “Harga Kawasaki Versys-X 250 di Indonesia untuk tipe Tourer dijual Rp 72,7 juta dan standar Rp 61,9 juta On The Road Jadetabekser,” tukas Liongoey Iskandar, Section Head Sales Marketing, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

versys-x-250-tourer-launching

Beda antara tipe Tourer dan Standar, adalah di segi fitur tambahan. Untuk Tourer, dilengkapi hand guard, center stand, engine guard, fog lamp, USB charger dan side box. Oh iya.. Untuk Tourer, sudah dilengkapi pengereman model ABS. Jadi sudah lengkap gan.

Sudah bisa Pre Order Versys X 250 nya dari sekarang nanti barang akan di distribusikan bulan Februari 2017.

Dipublikasi di Versys | Tag , , | Meninggalkan komentar

Kawasaki Perkenalkan 3 Tipe Baru di EICMA Milan Motorshow 2016

Kawasaki meramaikan pameran automotif EICMA 2016 di Milan, Italia, dengan meluncurkan produk baru. Di pameran yang diselenggarakan pada 10-13 November 2016 itu, Kawasaki membuka selubung tiga motor baru, yakni Z900, Z650 dan Versys X 300.

Sesuai namanya, Z900 dan Z650 memiliki kapasitas mesin berbeda. Namun, keduanya tetap mengusung gaya naked Sport. Sedangkan untuk Tipe Verys X 300 mengusung gaya Touring.

z900

Kawasaki Z 900 dibekali mesin 948 cc, empat silinder segaris, bertenaga 126 bhp yang didasarkan dari mesin model Z1000. Motor baru ini telah dilengkapi dengan fitur assist and slipper clutch yang membantu saat melakukan engine brake di kecepatan tinggi.

Tampilan Z900 cukup menggoda dengan frame baru. Suspensi up-side down dan sistem rem ABS dengan cakram berdiameter 300 mm menjadi peranti standar motor.

Dilihat dari tampilan dan spesifikasinya, Kawasaki Z900 menjadi kompetitor Yamaha FZ-09. Dari laman resmi Yamaha diketahui FZ-09 dipersenjatai mesin 847cc liquid-cooled tiga silinder yang dikombinasikan dengan sistem transmisi manual enam percepatan.

Sementara itu, generasi terbaru Kawasaki Z 650 dibekali mesin 649 cc parallel-twin cylinder. Seperti Z900, new Z650 juga dibekali frame bercat hijau untuk pelindung mesin serta fitur slipper clutch.

z650

Motor ini berhadapan dengan Honda CB650F dan Yamaha MT-07. Honda CBR650F diketahui dibekali mesin 649 cc, empat silinder segaris, bertenaga 64 kW dan torsi maksimum 63 nm. Sementara Yamaha MT-07 menggendong mesin lebih besar, 689 cc dua silinder, bertenaga 78,4 ps dan torsinya 68 nm.

versys-x-250 versys-x-250-tourer

Kawasaki Versys-X 300 berkapasitas mesin 296 cc, akhirnya resmi diperkenalkan di pameran EICMA Milan yang berlangsung 8-13 November 2016.

Kuda besi ini merupakan varian Versys dengan kapasitas mesin terkecil yang diproduksi oleh Kawasaki. Mesinnya serupa dengan milik Z300 berkonfigurasi dua silinder.

Dibekali mesin tersebut, Kawasaki Versys-X 300 diklaim mampu menjelajah sejauh 400 km dengan kondisi tangki bensin penuh. Chassisnya adalah pengembangan terbaru. Dilengkapi suspensi depan teleskopik berukuran 41 mm, dan suspensi belakangnya belakangnya gas charge monoshock.

Roda depannya menggunakan velg 19 inch dengan ukuran ban 100/90, dan roda belakangnya memiliki velg 17 inci dengan ban 130/80. Semua itu dihadirkan untuk menciptakan performa off-road yang menyenangkan.

Kawasaki Versys-X 300 juga memiliki fitur-fitur unggulan seperti assist & slipper clutch untuk pergantian gigi transmisi yang lebih baik, dan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) sebagai standar.

Mari kita tunggu kapan ke-3 Tipe baru ini bisa mengaspal di Jalan Indonesia.

Dipublikasi di Kawasaki Big Bike, Versys, Z Series | Tag , , , , , | Meninggalkan komentar

Peluncuran NEW Ninja 650 ABS Model 2017

Pada event Indonesia Motorcycle Show 2016 yang diselengarakan di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi merilis New Kawasaki Ninja 650 ABS, ini adalah versi update dari Kawasaki Ninja 650 ABS yang beredar sebelumnya.

ninja-650-launching

Produk ini didesain oleh Kawasaki Jepang yang lebih sporty dan tajam dari sebelumnya. Rangkanya, menggunakan model teralis  yang terbuat dari baja ringan. Selain itu, New Kawasaki Ninja 650 ini juga menggunakan swing arm berbaham aluminium. Sehinggal total beratnya hanya 193 kg. Ini, lebih ringan 9 kg dibanding model sebelumnya.

Beberapa fitur baru juga ditanamkan di panel instrumen spidometer. Seperti gear indikator, jarum spidometer yang menyala, dan juga shift light. Kawasaki New Ninja 650 ABS punya standar emisi Euro 4, sehingga menghasilkan efisiensi bahan bakar sebanyak 8% dari model sebelumnya. Untuk harganya, New Kawasaki Ninja 650 yang berwarna hitam dijual Rp 164 juta, sedangkan yang spesial edition Rp166,9 juta, harga ini berlaku OTR Jabodetabek dan Banten.

ninja-650-black-launching

Bagi sobat biker yang ingin pesan motor ini sudah bisa indent dari sekarang kepada kita. namun untuk delivery di bulan Desember 2016.

 

Dipublikasi di Kawasaki Big Bike | Tag , , , | 4 Komentar

W800 Diluncurkan memperkuat line up moge kawasaki

Tipe Moge klasik resmi diluncurkan untuk memperkuat line up produk kawasaki. Adalah W800 yang sudah mengakar kuat di sejarah motor klasik kini sudah bisa mengaspal di Indonesia. Hal ini makin mengukuhkan Kawasaki sebagai merek motor Premium di Indonesia. Dan sudah bisa dipesan di seluruh jaringan Dealer Resmi Kawasaki di Indonesia.

Launching W800

Perhari ini Kawasaki akhirnya secara resmi mengumumkan satu lagi varian terbaru mereka yakni W800 untuk pasar Indonesia. Motor yang mempertahankan desain klasik ini ditawarkan dalam dua varian yakni reguler serta SE (special edition). Beda dengan luar negeri, KMI memutuskan tidak membawa serta versi Final Edition.

Untuk W800 biasa hanya ada satu pilihan warna yakni blue (metalic ocean blue) yang dijual dengan banderol 249 juta rupiah. Sedang versi SE ditawarkan satu warna juga Ebony (hitam) dan dijual 2 juta lebih mahal alias 251 juta OTR Jakarta. Anda pasti penasaran apa beda versi biasa dan special edition?

Yang jelas warnanya pakde. Untuk SE serba hitam di nyaris semua sisi. Seperti mesin, pelk, knalpot. Mereka menyebutnya mixess matt dan black anodised style. Sementara untuk versi biasa dibalut dengan chrome stainless steel.

Kawasaki W 800 memiliki tenaga 48 PS dan torsi 60NM. Mungkin secara spek tidak terlalu istimewa. Tapi sekali lagi sama seperti Royal Einfield Himalayan, W800 diracik sebagai motor Vintage klasik yang bermain dipasar segmented. W800 sendiri diluar negeri cukup diminati dan termasuk menjadi pilihan favorit para biker Eropa.Tertarik ?

PENAMPILAN KLASIK OTENTIK:

Keindahan Klasik + Rasa Berkendara Jadul + Akar Sejarah

W800 adalah hasil dari pengejaran menyeluruh dari keindahan dan rasa berkendara yang dimiliki oleh sepeda motor vintage. Ia menawarkan perawatan kecantikan yang langka komponen cermat dibuat sampai ke detail terkecil, serta perasaan kualitas otentik yang hanya dapat datang dari menggunakan bagian logam. Denyut dari mesin Vertical Twin berpendingin udara, dan karakter penanganan yang berbeda yang datang dengan roda berdiameter besar mengingat perjalanan nuansa mesin dari generasi tua, pergi tetapi tidak terlupakan. W800, baik penampilan dan nuansa, memberikan penghormatan kepada tipe legendaris W1, model yang mulai merek yang mencakup 50 tahun.

Dipublikasi di Uncategorized | Meninggalkan komentar

Peluncuran New KLX Off Road

Peluncuran tipe terbaru dari PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yakni Kawasaki New KLX 150, event lauching dibarengi dengan test di Sirkuit Pagedangan Offroad Track, BSD City, Tangerang, tanggal 5 Juni 2016

KLX140G

Kawasaki New KLX 150 mengusung torsi lebih maksimal Kawasaki New KLX 150 dan bodi yang sangat ringan hanya 90 KG. Saat menjajal di sirkuit beberapa kali di jalur tanjakan, Kawasaki New KLX 150 sangat mudah untuk melewatinya.

Ketika tes Kawasaki New KLX 150 digeber langsung terbang, apalagi dijalur sprint yang mengutamakan power sangat terasa besar torsinya. Pas banget deh buat offroader roda dua untuk melewati jalur yang xtreme.

Jika ingin Beli Kawasaki New KLX 150 sudah bisa dibeli dengan harga Rp 35.900.000 di dealer Kawasaki.

Dipublikasi di KLX | Tag , , , | 10 Komentar

RIDEOLOGY

rideology_title_E

KAWASAKI MEMANG BERBEDA

sepeda motor Kawasaki sering digambarkan sebagai “berbeda dari sepeda motor lainnya.” Hal ini kemungkinan besar hasil dari prinsip-prinsip tertentu yang kita miliki ketika datang untuk merancang sepeda motor. Ada tiga prinsip, masing-masing berkaitan dengan bagaimana pengalaman berkendara yang ditawarkan oleh Kawasaki dibuat.

Prinsip 1: Sepeda kami harus memiliki Kombinasi Tenaga dan Kelembutan

Z1, GPz900R, ZZR, Ninja H2 dan H2R – semua menetapkan standar untuk kinerja pada zamannya. Dirancang dengan tujuan menjadi mesin yang paling kuat di dunia, sepeda motor Kawasaki selalu identik dengan Tenaga. Namun, pengejaran tenaga dan kecepatan tertinggi ini tidak menghasilkan armada kekerasan dan mesin yang tak terjinakan. Sebaliknya sepeda motor kami juga memiliki sebuah Kelembutan yang memberikan pengendara ketenangan pikiran untuk menikmati berkendara mereka. sepeda motor Kawasaki mudah untuk kendarai di sekeliling kota, cukup nyaman untuk perjalanan santai dengan teman-teman. Dan ketika suasana hati enak, mereka dengan senang hati akan melepaskan kinerja dahsyat nya.
Memiliki kombinasi Power dan Kelembutan, sepeda motor Kawasaki memberikan kegembiraan dan kesenangan kapanpun dan dimanapun Anda berkendara.

Prinsip 2: Sepeda motor kami harus menyenangkan dan terpuaskan untuk dikontrol


Sepeda motor Kawasaki tidak dirancang untuk komuter yang ingin kemudahan dan kenyamanan. Tidak untuk mesin tanpa jiwa yang berperilaku dengan cara yang sama tidak peduli siapa yang sedang mengkontrolnya.
sepeda motor Kawasaki dirancang untuk pengendara. Melalui kontrol aktif, pengendara dapat bekerja pada teknik berkendara mereka, menarik keluar potensi mesin mereka, dan mendapatkan kesenangan dalam proses. Berinteraksi dengan Kawasaki adalah memperlakukan untuk semua panca indera; masukan halus dihargai dengan respon yang tepat ketika sepeda motor menelusuri garis untuk melibas tikungan.
Dengan menempatkan kontrol di tangan pengendara, sepeda motor Kawasaki menawarkan kesenangan dan pengalaman berkendara yang terpuaskan.


Prinsip 3: Mengejar segala kemungkinan


Dengan pengalaman memproduksi kapal, kereta cepat, pesawat terbang dan roket, Kawasaki Grup digunakan untuk berurusan dengan kinerja, daya tahan dan kehandalan persyaratannya jauh melampaui berbagai produk konsumen umum. Kami mampu menarik pada teknologi mutakhir dan ide-ide dari berbagai bidang seperti kita bekerja menuju misi kami untuk memperkaya kehidupan orang-orang di seluruh dunia.
Ketika datang ke dunia sepeda motor, kami yakin bahwa pengalaman berkendara adalah kunci untuk memperkaya kehidupan pengendara. Kami secara aktif mencari teknologi dari bidang lain seperti yang kita mengejar semua kemungkinan untuk memastikan bahwa mesin-mesin kami memiliki kombinasi Tenaga dan Kelembutan, dan Kesenangan dan Kepuasan untuk kontrol.
Diresapi dengan teknologi kolektif yang sama dan pengetahuan yang kita gunakan untuk membangun masa depan yang lebih baik bagi umat manusia dan planet ini, sepeda motor Kawasaki bisa dikatakan distilasi dari teknologi yang paling canggih ditawarkan oleh dunia.

Bersama tiga prinsip tersebut dapat dinyatakan oleh istilah RIDEOLOGY (Ride + Ideologi). filosofi pembangunan pembalap-sentris ini telah menjadi kekuatan di balik banyak mesin legendaris kami, dan akan terus membimbing produk Kawasaki di masa depan.

Dipublikasi di Uncategorized | Tag | Meninggalkan komentar

Beli Ninja 300 Berhadiah Langsung Helm Nolan seharga 3,7 juta

Bro sekalian, tmcblog baru aja dapet info resmi dari KMI nih  . . . Kawasaki Motor Indonesia memberikan sebuah program promosi menarik untuk pembeli Kawasaki Ninja 300 yang berlaku di seluruh Indonesia. Khusus untuk pembelian tipe ini mulai November 2015, akan  mendapatkan 1 buah helm Kawasaki Nolan N86. Selama Stock tersedia, Konsumen dapat memilih size helm sesuai dengan  ukuran masing-masing

Helm Nolan

Manariknya adalah  Helm Kawasaki Nolan N86 merupakan hasil kerja sama antara Kawasaki dan Nolan. menurut KMI, Helm ini menggunakan system pinlock ready, serta dilengkapi dengan double visor yang terintegrasi di area dalam helm, sehingga menjadi lebih adem saat riding di siang hari. Helm ini juga telah N-Com ready, pengguna tinggal memasang perangkat N-Com agar dapat berkomunikasi sambil turing.

Helm Kawasaki Nolan N86 juga mengaplikasikan microlock sebagai pengikat helm ini sehingga membuat  praktis pengendara. Di pasaran, Kawasaki juga menjual helm ini dnegan harga Rp3.700.000,-. Namun Khusus  untuk pembeli Ninja 300, per November 2015, Kawasaki memberikan secara free.

Dipublikasi di Promosi Kawasaki | Tag , , | Meninggalkan komentar