Deskripsi
KLX 140R dirancang khusus untuk memberikan pengalaman berkendara off-road yang murni dan menyenangkan. Dengan bobot yang sangat ringan, sasis yang lincah, serta mesin yang andal, motor ini adalah pilihan sempurna bagi mereka yang ingin menaklukkan jalur tanah tanpa terbebani oleh motor yang terlalu berat atau besar.
Fitur Unggulan KLX 140R
Mesin Handal & Mudah Dirawat: Mengusung mesin $144 \text{ cc}$ berpendingin udara yang sederhana namun memiliki torsi kuat sejak putaran bawah.
Electric Start: Memudahkan pengendara menyalakan mesin kembali di tengah jalur hanya dengan satu sentuhan tombol.
Bobot Sangat Ringan: Dengan berat hanya sekitar $93 \text{ kg}$, motor ini sangat mudah dikendalikan (maneuverable) di jalur yang sempit dan teknis.
Suspensi Panjang: Suspensi teleskopik di depan dan Uni-Trak di belakang yang dapat disetel (adjustable preload) untuk meredam guncangan di medan ekstrem.
Pengereman Cakram Petal: Rem cakram depan dan belakang dengan desain petal untuk pendinginan lebih cepat dan performa pengereman yang pakem.
Transmisi 5-Percepatan: Rasio gigi yang rapat memudahkan pengendalian tenaga saat mendaki bukit atau melewati rintangan.
Varian Warna
Kawasaki KLX 140R hadir dengan warna kebanggaan seri KX dan KLX:
Lime Green: Warna hijau ikonik Kawasaki yang mencerminkan DNA balap off-road sejati.
Spesifikasi Produk KLX 140R
FRAME KLX 140R | |
| Suspensi Depan | ø33 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni Trak, single shock with piggyback reservoir, adjustable compression and rebound damping, and adjustable preload |
| Rem Depan | Single ø220 mm petal disc |
| Rem Belakang | ø190 mm petal disc |
| Ban Depan | 2.75-21 45M |
| Ban Belakang | 4.10-18 59M |
| Dimensi | 2,005 x 790 x 1,135 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,330 mm |
| Jarak ke Tanah | 315 mm |
| Berat | 99 kg |
| Kapasitas Bensin | 5.8 litres |
ENGINE KLX 140R | |
| Tipe | 4st, 1-cyl, SOHC, 2-val, A/C |
| Maksimum Power | 8.3 kW {11 PS} / 8,000 min-1 |
| Torsi Maksimum | 12.0 N·m {1.2 kgƒ·m} / 6,000 min-1 |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Carburettor: Keihin PB20 |
| Sistem Pengapian | Digital DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
FAQ KLX 140R
Q: Apakah KLX 140R boleh dipakai di jalan raya?
A: KLX 140R didesain sebagai motor off-road murni (competition/hobby) tanpa lampu utama, lampu sein, dan spion, sehingga secara standar tidak disarankan untuk penggunaan di jalan raya beraspal (non-road legal).
Q: Apakah mesinnya sudah Injeksi?
A: Untuk menjaga kemudahan servis di tengah jalur off-road dan karakter tenaga yang khas, KLX 140R masih menggunakan sistem Karburator.
Q: Berapa tinggi joknya?
A: Tinggi jok sekitar $780 \text{ mm}$, sangat ideal bagi remaja atau dewasa yang menginginkan motor yang tidak terlalu tinggi agar mudah menapak.
Q: Apakah motor ini cocok untuk pemula?
A: Sangat cocok. Bobotnya yang ringan dan tenaganya yang predictable menjadikannya motor terbaik untuk belajar teknik berkendara off-road.
Klik disini untuk lihat laman KLX series
Klik disini untuk brosur Jual Kredit KLX series
Klik disini untuk laman website supermarket sepeda motor kami.
Ulasan
Belum ada ulasan.