Kawasaki Luncurkan Modenas Brusky 125 & KLX 150 XPL di Jakarta Fair 2026
KMI resmi memperkenalkan skutik perdana dan varian trail terbaru mereka di panggung terbesar Indonesia — membuka babak baru dalam lineup Kawasaki untuk pasar domestik.
Jakarta, 11 Juni 2026 — Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2026 kembali menjadi panggung bersejarah bagi industri otomotif roda dua Tanah Air. Di tengah gegap gempita pengunjung JIExpo Kemayoran, PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengambil momen ini untuk memperkenalkan dua model baru sekaligus yang dirancang untuk menjawab dua kebutuhan yang sangat berbeda: mobilitas perkotaan sehari-hari, dan jiwa petualangan yang haus menjelajah.
Dua model itu adalah Modenas Brusky 125 — skutik 125cc pertama yang resmi dipasarkan KMI di Indonesia — serta KLX 150 XPL, varian terbaru seri KLX yang lahir dengan filosofi overland style. Keduanya diluncurkan di booth Kawasaki yang berlokasi di Open Space No. 2, JIExpo Kemayoran, dan terbuka untuk dinikmati publik selama penyelenggaraan Jakarta Fair 2026 berlangsung hingga 12 Juli 2026.
“Kami sangat antusias dapat kembali hadir di Jakarta Fair 2026 dan memanfaatkan momentum ini untuk memperkenalkan tiga produk terbaru kami kepada masyarakat Indonesia. Kawasaki ingin menghadirkan pilihan produk yang semakin beragam, mulai dari kebutuhan mobilitas harian, petualangan off-road, hingga kendaraan untuk rekreasi dengan performa tinggi.”
Modenas Brusky 125: Skutik Pertama Kawasaki untuk Indonesia
Kehadiran Brusky 125 bukan sekadar penambahan produk dalam katalog — ini adalah deklarasi Kawasaki bahwa mereka siap bersaing langsung di segmen yang selama ini dikuasai pabrikan Jepang lain. Mengusung tagline “Color Your Lifestyle”, Brusky 125 adalah skutik matik 125cc berteknologi Fuel Injection (FI) yang dibangun untuk komuter urban yang mengutamakan gaya, efisiensi, dan keandalan.
Secara visual, Brusky 125 tampil dengan desain Advanced Styling yang aerodinamis — lekukan bodinya menciptakan kesan agresif namun tetap elegan. Pencahayaan sepenuhnya menggunakan LED: lampu depan ganda Brilliant Dual LED Headlights dilengkapi Daytime Running Light (DRL), serta lampu rem belakang LED yang stylish. Kombinasi ini menjamin visibilitas optimal di segala kondisi jalan.
Di balik tampilan modernnya, Brusky 125 menyimpan berbagai fitur fungsional yang sangat relevan untuk kehidupan urban. Bagasi bawah jok berkapasitas 14 liter mampu menampung helm half-face atau barang bawaan harian dengan nyaman. Ada juga USB Power Socket di dekat kompartemen depan — solusi praktis agar ponsel tidak kehabisan daya di tengah kemacetan Jakarta. Satu detail kecil yang cerdas: tombol Seat Opener terintegrasi di dekat kunci kontak, sehingga pengguna tidak perlu repot mencari tuas jok secara terpisah.
? Catatan Menarik: Brusky 125 telah melewati uji ketahanan ekstrem mencakup 20.000 km Road Test, Dynometer Test, Flood Test, hingga Shower Test — standar yang jarang dipublikasikan pabrikan di segmen ini.
Dari sisi performa, mesin 125cc SOHC berpendingin udara dengan FI ini menghasilkan tenaga 7,0 kW pada 7.500 rpm dan torsi 10,0 Nm pada 6.000 rpm — angka yang kompetitif di kelasnya. Yang lebih menonjol adalah kapasitas tangki 5,1 liter, yang diklaim mampu menjangkau hingga 180 km dalam satu pengisian penuh pada kecepatan rata-rata 80 km/jam. Untuk skutik harian kelas 125cc, ini adalah jangkauan yang cukup impresif.
Fitur Unggulan Brusky 125
| Jenis Mesin | Air Cooled, 4-Stroke, SOHC, Single Cylinder, Euro 4 |
| Kapasitas Mesin | 125 cc |
| Bore × Stroke | 52,4 mm × 57,9 mm |
| Rasio Kompresi | 10 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 7,0 kW / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 10,0 Nm / 6.000 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi (Fuel Injection) |
| Transmisi | Otomatis V-Belt |
| Sistem Starter | Elektrik & Kick |
| Kapasitas Tangki | 5,1 Liter |
| Berat Isi | 108 kg |
| Dimensi (P×L×T) | 1.890 × 850 × 1.150 mm |
| Wheelbase | 1.250 mm |
| Ground Clearance | 120 mm |
| Seat Height | 760 mm |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Swingarm, Monoshock |
| Rem Depan | Cakram 220 mm, Kaliper 2-Piston |
| Rem Belakang | Tromol (Drum) |
| Ban Depan | 80/90-14 Tubeless |
| Ban Belakang | 90/90-14 Tubeless |
| Lampu | Full LED (Depan, Belakang, Sein) |
| Warna Tersedia | Glorious Black |
KLX 150 XPL: Built to Explore Beyond Limits
Jika Brusky 125 adalah jawaban Kawasaki untuk pengguna urban, maka KLX 150 XPL adalah manifestasi semangat petualangan yang sudah lama menjadi DNA seri KLX. Varian terbaru ini hadir dengan konsep Overland Style — sebuah pendekatan yang bukan hanya soal estetika, tetapi juga kesiapan nyata untuk menempuh berbagai jenis medan.
Secara tampilan, KLX 150 XPL langsung menarik perhatian dengan windshield tinggi, hand cover, frame cover, dan skid plate yang sudah menjadi perlengkapan standar — bukan aksesori aftermarket. Lampu depan LED berbentuk bulat memadukan nuansa klasik dengan pencahayaan modern, sementara grafis baru memberikan karakter yang lebih agresif dibanding varian KLX 150 sebelumnya.
Yang membedakan XPL dari saudara-saudaranya dalam keluarga KLX 150 ada pada geometri roda dan suspensinya. Roda depan 21 inci dan belakang 18 inci adalah kombinasi klasik motor trail petualangan — memberikan kemampuan menghadapi obstacle lebih baik dibanding roda ukuran kecil. Suspensi depan menggunakan inverted fork ø35 mm, sementara belakang mengandalkan sistem Uni-Trak single shock dengan adjustable spring preload — pilihan yang lebih canggih untuk pengguna yang gemar menyesuaikan setup berkendara.
?? Keunggulan Geometri: Kombinasi roda 21/18 inci + inverted fork membuat KLX 150 XPL memiliki kemampuan melewati rintangan off-road yang secara signifikan lebih baik dibandingkan motor trail beroda kecil di kelasnya.
Mesin yang dipakai tetap andalannya: 144cc air-cooled 4-stroke SOHC yang sudah terbukti tangguh, mampu memuntahkan tenaga 12 PS (8,6 kW) pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 6.500 rpm. Transmisi 5-percepatan dengan pola return memberikan kontrol penuh di berbagai kondisi terrain. Dengan berat kering hanya 115 kg dan ground clearance 295 mm, XPL terasa ringan dan lincah baik di jalan aspal maupun jalur tanah berbatu.
Fitur Unggulan KLX 150 XPL
| Jenis Mesin | Air-Cooled, 4-Stroke, SOHC Single Cylinder |
| Kapasitas Mesin | 144 cc |
| Bore × Stroke | 58,0 × 54,4 mm |
| Rasio Kompresi | 9,5 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 8,6 kW (12 PS) / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11,3 Nm / 6.500 rpm |
| Sistem Katup | SOHC, 2 Katup |
| Transmisi | 5-speed, Return |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Kapasitas Tangki | 6,9 Liter |
| Berat Kering | 115 kg |
| Berat Isi | 121 kg |
| Dimensi (P×L×T) | 2.050 × 960 × 1.460 mm |
| Wheelbase | 1.345 mm |
| Ground Clearance | 295 mm |
| Seat Height | 865 mm |
| Suspensi Depan | Inverted Fork ø35 mm |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak Single Shock, Adjustable Preload |
| Rem Depan | Cakram Petal ø240 mm, Kaliper Twin-Piston |
| Rem Belakang | Cakram Petal ø190 mm, Kaliper Single-Piston |
| Ban Depan | 2,75-21 |
| Ban Belakang | 4,10-18 |
| Warna Tersedia | Lime Green / Ebony |
Dua Karakter, Satu Semangat Kawasaki
Peluncuran Modenas Brusky 125 dan KLX 150 XPL di Jakarta Fair 2026 menunjukkan strategi ekspansi KMI yang semakin matang. Brusky 125 membuka pintu masuk Kawasaki ke segmen skutik yang belum pernah mereka jamah sebelumnya di Indonesia, sementara KLX 150 XPL memperkuat posisi mereka di segmen off-road dan dual-purpose yang sudah menjadi kekuatan historis brand ini.
Keduanya bisa langsung dilihat dan dijajal secara statis di booth Kawasaki, Open Space No. 2 JIExpo Kemayoran, sepanjang penyelenggaraan Jakarta Fair 2026 yang berlangsung hingga 12 Juli 2026. Informasi harga dan ketersediaan unit akan segera diumumkan secara resmi oleh KMI.
Ingin tahu lebih banyak tentang seluruh lineup motor off-road Kawasaki, termasuk seri KLX?
Jelajahi Semua Motor KLX Kawasaki ?
